BJP hopes GT Road:भाजपा को उम्मीद है कि जीटी रोड हरियाणा में उसे लगातार तीसरी बार जीत दिलाएगा

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By - Er.Nikesh Kumar
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भाजपा को उम्मीद है कि जीटी रोड हरियाणा में उसे लगातार तीसरी बार जीत दिलाएगा

छह जिलों में फैली 25 सीटों ने पिछले दो विधानसभा चुनावों में पार्टी की जीत में महत्वपूर्ण योगदान दिया है


New Delhi:हरियाणा के छह हिस्सों में फैले ग्रैंड बॉक्स (जीटी) रोड कॉरिडोर पर स्थित 25 विधानसभा क्षेत्र आगामी 5 अक्टूबर को होने वाले चुनावों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने वाले हैं। सत्तारूढ़ भारतीय जनता पार्टी (बीजेपी) के लिए, ये सीटें महत्वपूर्ण हैं क्योंकि पार्टी को 10 बार सत्ता विरोधी लहर, किसानों की आपत्तियों और कुश्ती समुदाय की प्रतिक्रिया का सामना करना पड़ रहा है। इन चुनौतियों के बावजूद, जीटी रोड बेल्ट ऐतिहासिक रूप से बीजेपी का किला रहा है और पार्टी का प्रदर्शन उसके चुनावी सफलता के लिए महत्वपूर्ण होगा। 


जीटी रोड के इस हिस्से को अक्सर जीटी रोड बेल्ट के रूप में जाना जाता है और इसने समय के साथ महत्वपूर्ण शहरीकरण और विकास देखा है, जिसने राज्य की राजनीति में इसके महत्व में योगदान दिया है। अंबाला, पानीपत, करनाल, कुरुक्षेत्र और सोनीपत जैसे प्रमुख महानगर इस क्षेत्र में आते हैं, जो इसे एक महत्वपूर्ण लाभदायक और राजनीतिक मक्का बनाते हैं। भाजपा नेता जवाहर यादव ने हाल ही में क्षेत्र में पार्टी द्वारा किए गए विकास कार्यों पर जोर दिया, जिससे पिछले चुनावों में इन निर्वाचन क्षेत्रों में पार्टी की स्थिति मजबूत हुई है। 


हरियाणा के अन्य क्षेत्रों से अलग, जहां जाट और यादव समुदाय महत्वपूर्ण राजनीतिक प्रभाव रखते हैं, जीटी रोड बेल्ट जनसांख्यिकी रूप से अलग है। इसमें अन्य पिछड़ा वर्ग (ओबीसी) और उच्च कुलीन वर्ग जैसे ब्राह्मण, बनिया और खत्री की महत्वपूर्ण आबादी है, जिनमें से कई इस महत्वपूर्ण बाजार योग्य मार्ग पर पनपने वाले व्यापारिक समुदाय का हिस्सा हैं। इन समुदायों के ध्यान और क्षेत्र के शहरीकरण ने जीटी रोड बेल्ट को कृषि समुदायों के वर्चस्व वाले अन्य क्षेत्रों की तुलना में भाजपा के लिए अधिक अनुकूल बना दिया है।


 पिछले चुनावों में, जीटी रोड बेल्ट ने भाजपा के लिए लगातार मजबूत परिणाम दिए हैं। 2009 के विधानसभा चुनावों में, भाजपा ने चार सीटें हासिल कीं, जिनमें से दो - अंबाला कैंट और सोनीपत इस बेल्ट से थीं। 2014 में जब भाजपा ने पहली बार हरियाणा में सरकार बनाई, तो पार्टी ने जीटी रोड बेल्ट से राज्य भर में प्राप्त 47 सीटों में से 21 सीटें जीतीं। यह पार्टी की कुल जनगणना का लगभग 45 हिस्सा था। तुलनात्मक रूप से, कांग्रेस और निर्दलीय इस क्षेत्र से केवल दो-दो सीटें ही हासिल कर पाए।


2019 का चुनाव, फिर भी, भाजपा के लिए अधिक मिश्रित परिणाम लेकर आया। हालाँकि पार्टी कुल मिलाकर 40 सीटें हासिल करने में सफल रही, लेकिन सरकार बनाने के लिए उसे दुष्यंत चौटाला की जननायक जनता पार्टी (JJP) के समर्थन की आवश्यकता थी। जीटी रोड बेल्ट ने उन 40 सीटों में से 13 का योगदान दिया, जो भाजपा की कुल सीटों का 32.5 हिस्सा था। फिर भी, यह 2014 से गिरावट को दर्शाता है, क्योंकि कांग्रेस बेल्ट से नौ सीटें जीतने में सफल रही, जबकि भाजपा से आठ सीटें कम हो गईं। इस बीच, दो सीटें निर्दलीय प्रचारकों और एक सीट JJP के खाते में गई।


इन चुनावों से पहले सबसे उल्लेखनीय घटनाक्रमों में से एक भाजपा का स्थायी मुख्यमंत्री मनोहर लाल खट्टर की जगह नायब सिंह सैनी को लाने का फैसला था। पूर्व सांसद सैनी ने पार्टी में अपनी पदोन्नति के बाद जीटी रोड बेल्ट का हिस्सा करनाल विधानसभा सीट के लिए उपचुनाव में सफलतापूर्वक जीत हासिल की। ​​फिर भी, आगामी चुनावों के लिए, भाजपा ने सैनी को जीटी रोड बेल्ट की एक और सीट लाडवा निर्वाचन क्षेत्र में स्थानांतरित करने का फैसला किया है। वे पवन सैनी की जगह लेंगे, जो पिछले चुनाव के दौरान लाडवा में भाजपा के उम्मीदवार थे और कांग्रेस के मेवा सिंह के बाद दूसरे स्थान पर रहे थे।


 पवन सैनी को अब नारायणगढ़ भेजा गया है, जो बेल्ट के भीतर एक और महत्वपूर्ण निर्वाचन क्षेत्र है। कुल मिलाकर, भाजपा ने जीटी रोड बेल्ट में अपने 25 प्रचारकों में से 11 को बदल दिया है पिछले चुनाव में भाजपा के सुभाष सुधा ने कांग्रेस के अशोक कुमार को मात्र 842 वोटों से हराया था। इस बार दोनों ही पार्टियां अपनी संभावनाओं को लेकर आश्वस्त हैं, जबकि कांग्रेस "भाजपा के किले को भेदने" के लिए दृढ़ संकल्पित है। हरियाणा में लगभग एक दशक से सत्ता से बाहर कांग्रेस को भरोसा है कि वह वापसी कर सकती है। पार्टी के भविष्यवक्ता केवल ढींगरा का मानना ​​है कि जनता की भावना 2005 की याद दिलाती है, जब कांग्रेस ने 65 सीटें जीतकर भारी जीत दर्ज की थी। ढींगरा का तर्क है कि इस बार "कांग्रेस समर्थक लहर" है, जो भाजपा के शासन, खासकर कानून और व्यवस्था के मामले में असंतोष से प्रेरित है। उन्होंने जी.टी. रोड बेल्ट में व्यापार समुदाय के भीतर माल और सेवा कर (जी.एस.टी.) जैसे मुद्दों पर बढ़ती निराशा पर भी ध्यान केंद्रित किया, जिसने कथित तौर पर डीलरों और व्यापार मालिकों को नाराज कर दिया है। 

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